经常有来定制液压站的客户会问我，液压系统压力冲击变大的原因是什么。液压系统的压力冲击变大会直接影响系统的稳定性和元件的寿命。以下是液压系统压力冲击变大的主要原因：

管路中阀口突然关闭

当阀门开启时，如果管路中压力恒定不变，若阀门突然关死，则管路中流体立即停止运动，此时油液流动的动能将转化为油液的挤压能，从而使压力急剧升高，造成液压冲击。

高速运动的部件突然被制动

高速运动的工作部件的惯性力也会引起系统中的压力冲击。例如，油缸部件要换向时，换向阀迅速关闭油缸原来的排油管路，这时油液不再排除，但活塞由于惯性作用仍在运动，从而引起压力急剧上升造成压力冲击。

元件动作不够灵敏

如果系统压力突然升高，但溢流阀反应迟钝，不能迅速打开时便会产生压力超高现象，这也可能导致压力冲击。

活塞密封圈问题

如果油缸缸体孔配合间隙过大，或者密封破损，而工作压力又调得很大时，易产生冲击。

液压系统压力冲击变大的原因主要包括管路中阀口的突然关闭、高速运动部件的突然制动、元件动作的不灵敏以及活塞密封圈的问题。为了防止液压冲击，可以采取一些措施，如减慢换向阀的关闭速度、增大管径、设置缓冲装置和使用蓄能器等。